一、制冷機組進水的危害
1. 冰堵現象當水分進入制冷系統并與制冷劑混合時,在通過膨脹閥或毛細管等節流裝置時,由于溫度降低,水分可能會結成冰塊,造成冰堵。這種情況下,制冷劑的流動受到阻礙,導致供液不良,影響整個系統的正常運行。
2. 潤滑油乳化水分與潤滑油接觸后可能導致潤滑油乳化,這會大大降低潤滑油的潤滑性能,進而影響壓縮機和其他運動部件的工作效率和壽命。
3. 腐蝕作用水分在制冷系統中可以與制冷劑發生化學反應,生成如鹽酸、氟化氫等腐蝕性物質,這些物質會對金屬部件特別是閥門、軸承和軸封等關鍵部位造成嚴重腐蝕,縮短設備使用壽命,并增加維護成本。
4. 對電氣絕緣的影響水分的存在還可能降低制冷劑的電氣絕緣性能,對于全封閉式壓縮機而言,這可能是致命的,因為它可能導致電機燒毀的風險增加。
5. 系統穩定性問題水分過多還可能導致系統內部壓力異常,比如高壓側的壓力升高,這不僅增加了壓縮機的工作負荷,也可能觸發高壓保護裝置的動作,導致機組停機。
二、制冷系統進水處理方法參考
冷凝器的滲漏部位,加入少量氟后用氮氣打壓止10Kg,用撿肥皂水、洗潔凈水對可能滲漏之處檢查。如果是蒸發器的滲漏部位,觀察冷凍水中是否有油跡,有則漏、無則不漏。如果添加的制冷劑中含水,將瓶中的制冷劑釋放適量在清潔干燥的玻璃容器中、在制冷劑蒸發完后觀察容器中是否有水存在,如有、說明該瓶制冷劑中含水量很高,查處來源。
如果系統進水較多處理方法參考:1、拆解制冷系統部件:冷凝器、蒸發器、壓縮機(將油過濾器拆下)、高壓干燥過濾器、膨脹閥、電磁閥、截止閥、儲液罐、連接管道等能解體(大的部件不一定要移位),便于進行下一步的工作。
2、分段吹污:用氮氣加壓后瞬間釋放的方法將部件中的水份盡可能的全部吹出。如果冷媒系統管路復雜,可根據具體情況在某些部位用焊槍燒管路后分段吹出水分
3、復原制冷系統:將整個機組復原后、開啟制冷系統中所有的通路(膨脹閥的閥芯、高壓干燥過濾芯、電磁閥的閥芯暫不安裝、壓縮機內的油過濾器和冷凍油油暫不加入),用較常規長的時間抽真空(最好部件能加熱、壓縮機可以接通油加熱器,目的是加快幫助系統中殘存的水份蒸發)。
4、開機運行:確認系統中水分基本排除, 然后復原制冷系統,裝入清潔的油過濾器、高壓干燥過濾芯、加入冷凍油,按機組正常組裝步序進行。
系統進不多的處理處理方法參考:如果制冷系統進水不是很嚴重,那么就沒必要拆解制冷各部件了,就換過濾器就行了。
1、更換過濾器:首先更換機組系統高壓干燥過濾器,如果是干燥過濾桶,可用清潔干爽的脫脂紗布制作口袋后改裝活“性氧化鋁顆粒”和摻入量變色硅膠(便于觀察含水量)、更換掉壓縮機中原含水份的冷凍油。
2、再次更換過濾器:開機運行一段時間后,再次更換干燥過濾器,注意觀測變色硅膠,來判斷系統含水量的程度,按這個操作步序反復運行。
3、開機運行:確認系統中水分基本排除、更換清潔的油過濾器、高壓干燥過濾芯、冷凍油等,按機組正常組裝步序進行。
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